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深圳物流是一頭連接生產(chǎn)，另一頭則是連接消費，深圳物流是經(jīng)濟要素流通的重要載體，

深圳物流業(yè)已經(jīng)成為現代經(jīng)濟社會(huì )至關(guān)重要的競爭要素之一，是現代服務(wù)業(yè)重要組成部分。

深圳物流與供應鏈學(xué)說(shuō)本來(lái)就是兩個(gè)關(guān)系不大的東西，硬是往一起比，好比關(guān)公戰秦瓊，

兩種學(xué)說(shuō)相差半個(gè)世紀，年代都不一樣，一定要比比誰(shuí)大，有專(zhuān)家說(shuō)深圳物流比供應鏈大？

也有專(zhuān)家說(shuō)供應鏈比深圳物流大？這是兩種不一樣的管理理念和管理思想，深圳物流是第三利潤源，

供應鏈是讓這一源泉不會(huì )枯竭的東西。

深圳物流是空間的位移，供應鏈時(shí)間的分合，供應鏈有六大系統和四大環(huán)節，

然而六大系統中就一個(gè)系統是深圳物流系統，這一深圳物流系統又有三流合一。

四大環(huán)節中每個(gè)環(huán)節都有深圳物流這一功能奇怪吧，本來(lái)就是你中有我，我中有你嘛。

深圳物流有六大要素和七大功能，這六大和七大本是深圳物流的家庭兄弟，

卻又是組成供應鏈思想和理論體系的神經(jīng)元，無(wú)它們，供應鏈系統將會(huì )死去。

我只能說(shuō)深圳物流和供應鏈相生關(guān)系，供應鏈生于深圳物流，卻高于深圳物流，

是兩個(gè)層面的東西，深圳物流使供應鏈穿越時(shí)空，在時(shí)間與空間上實(shí)現完美轉換。