A股物流板塊表現(xiàn)活躍，跌漲劇烈。深圳物流信息中心日前發(fā)布的物流運(yùn)轉(zhuǎn)情況分析報(bào)告顯示，前三季度全社會(huì)物流總額205萬(wàn)億元，接近去年前十個(gè)月的207萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增加6.8%，增速與上半年和去年同期相比回落0.18個(gè)百分點(diǎn)。
三季度以來(lái)，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)呈現(xiàn)穩(wěn)中有變的發(fā)展格式，但經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)力依然較強(qiáng)，物流運(yùn)轉(zhuǎn)變中有進(jìn)，社會(huì)物流總需求基本平穩(wěn)，增加動(dòng)力繼續(xù)轉(zhuǎn)換，物流運(yùn)轉(zhuǎn)繼續(xù)朝向高質(zhì)量方向發(fā)展。物流降本增效繼續(xù)推進(jìn)過(guò)程中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)物流費(fèi)用增速穩(wěn)步回落，但保管環(huán)節(jié)本錢水平有所上升，顯示出當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)仍處在結(jié)構(gòu)調(diào)整攻堅(jiān)期。
從后期來(lái)看，國(guó)際經(jīng)貿(mào)摩擦加劇等因素對(duì)我國(guó)物流運(yùn)轉(zhuǎn)的影響還需要過(guò)程，國(guó)內(nèi)需求放緩、經(jīng)營(yíng)壓力偏大、物流供需結(jié)構(gòu)不平衡、營(yíng)商環(huán)境亟需改善仍是影響物流運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素。四季度仍需要繼續(xù)關(guān)注不確定性和不利因素影響，要繼續(xù)深化物流領(lǐng)域簡(jiǎn)政、減稅、降費(fèi)措施，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，穩(wěn)步、扎實(shí)、有序推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)節(jié)能減排和新能源推廣方針的銜接性，推進(jìn)我國(guó)物流發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
倉(cāng)儲(chǔ)物流主張要點(diǎn)關(guān)注倉(cāng)儲(chǔ)物流的龍頭公司中儲(chǔ)股份(600787)（600787）和從事化工品保稅倉(cāng)儲(chǔ)的保稅科技(600794)（600794）以及受惠東盟自由貿(mào)易區(qū)的多元化公司--洲交通（600368）；
公路物流主張要點(diǎn)關(guān)注長(zhǎng)江投資(600119)（600119）；冷鏈物流主張要點(diǎn)關(guān)注擁有上海最大冷庫(kù)設(shè)施且參與冷鏈運(yùn)輸?shù)腻\江投資(600650)（600750）；
港口物流主張要點(diǎn)關(guān)注煤炭物流港--蕪湖港(600575)（600575）和受惠海鐵聯(lián)運(yùn)的新亞歐大陸橋東方橋頭堡--連云港(601008)（601008）；
海運(yùn)物流主張要點(diǎn)關(guān)注海運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈最完好的中海集運(yùn)(601866)（601866）。
鐵路物流主張要點(diǎn)關(guān)注將長(zhǎng)時(shí)間受惠低碳時(shí)代鐵路貨運(yùn)增加的鐵龍物流(600125)（600125）；
物流熱門板塊：外運(yùn)發(fā)展、鐵龍物流、茂業(yè)物流、華貿(mào)物流、傳化股份、中儲(chǔ)股份、九州通、三通一達(dá)，、蘇寧云商、新寧物流、順豐快遞、德邦物流等。找好物流就找慶通物流。
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