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一、物流需求規(guī)模增速加快

(一)社會(huì)物流總額增速提高

全國(guó)社會(huì)物流總額為50.7萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.0%，增速與上年同期提高0.4個(gè)百分點(diǎn)?？傮w來(lái)看，社會(huì)物流總額前兩個(gè)月雖走勢(shì)偏弱，但進(jìn)入3月份開(kāi)始回升，且回升力度較為強(qiáng)勁，一季度增速比1-2月回升0.7個(gè)百分點(diǎn)。

從結(jié)構(gòu)來(lái)看，在工業(yè)品物流總額增速回穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整繼續(xù)優(yōu)化，其中傳統(tǒng)過(guò)剩產(chǎn)能行業(yè)物流總額增速平穩(wěn)，高新技術(shù)、高端裝備等新興行業(yè)物流總額增長(zhǎng)較快;同時(shí)，國(guó)際物流需求量增速有所加快，消費(fèi)類(lèi)物流需求穩(wěn)中微升。

工業(yè)品物流需求增速回穩(wěn)。一季度，工業(yè)品物流總額，按可比價(jià)計(jì)算，比上年同期增長(zhǎng)5.8%，增速比上年同期回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。3月當(dāng)月增長(zhǎng)6.8%，為近8個(gè)月高增速。

從結(jié)構(gòu)看，產(chǎn)業(yè)升級(jí)態(tài)勢(shì)明顯，繼續(xù)向中高端邁進(jìn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整繼續(xù)優(yōu)化。傳統(tǒng)過(guò)剩產(chǎn)能部門(mén)普遍增速較低，高新技術(shù)、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)較快。數(shù)據(jù)顯示，一季度制造業(yè)物流需求保持6.5%的穩(wěn)健增長(zhǎng)，采礦業(yè)增速為2.1%，值得注意的是，隨著近期大宗商品價(jià)格回升明顯，特別是鋼材價(jià)格大幅反彈，此外有色金屬及化工、建材類(lèi)價(jià)格也有小幅上漲，受此影響鋼鐵、礦石等相關(guān)物流需求也有所回升;與此同時(shí)，一季度高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)呈現(xiàn)加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，物流需求分別增長(zhǎng)9.2%和7.5%，增速分別比規(guī)模以上工業(yè)快3.4和1.7個(gè)百分點(diǎn)，特別是新能源汽車(chē)、工業(yè)機(jī)器人、智能手機(jī)增速分別達(dá)到80.7%、19.9%、15.6%。

國(guó)際物流需求量繼續(xù)回升。一季度，進(jìn)口物流總額增速繼續(xù)小幅回升，按可比價(jià)計(jì)算，比上年同期增長(zhǎng)6.3%，增速比1-2月提高2.1個(gè)百分點(diǎn)。從3月當(dāng)月情況看，增長(zhǎng)10.4%，比2月提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。2015年以來(lái)，進(jìn)口物流總額同比下降，主要是受到大宗商品價(jià)格等因素影響，進(jìn)口物流量降幅不大。進(jìn)入2016年進(jìn)口物流量持續(xù)回升，價(jià)格影響有所減小。

從結(jié)構(gòu)看，我國(guó)主要大宗商品進(jìn)口量保持增加。其中，鐵礦砂進(jìn)口2.3億噸，增長(zhǎng)2.4%;原油8034.1萬(wàn)噸，增長(zhǎng)7.5%。同時(shí)，先進(jìn)技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備和重要零部件的進(jìn)口仍保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，其中機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口保持了6.4%的增長(zhǎng)。

電商物流需求繼續(xù)高速增長(zhǎng)。一季度，與民生相關(guān)的單位與居民物品物流總額保持較快增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)45.6%，增速比上年同期提高18.3個(gè)百分點(diǎn);與此同時(shí)，電子商務(wù)、網(wǎng)上零售等新興業(yè)態(tài)保持快速增長(zhǎng)，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額比上年同期增長(zhǎng)25.9%，增速比1-2月加快0.5個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為10.6%，占比提高1.1個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)單位與居民物品物流需求增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)有所提升。

(二)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流需求結(jié)構(gòu)優(yōu)化明顯

1、運(yùn)輸物流實(shí)物量結(jié)構(gòu)優(yōu)化

一季度，全社會(huì)貨運(yùn)量增速總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)優(yōu)化趨勢(shì)明顯。其中，鐵路物流需求持續(xù)下降，水上物流需求低速增長(zhǎng);民航貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，一季度鐵路貨物發(fā)送量比上年下降9.3%;水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)1.6%;公路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)3.1%;民航貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)4.0%。從結(jié)構(gòu)變化，鐵路貨運(yùn)量在整個(gè)貨運(yùn)量所占比重比上年下降1個(gè)百分點(diǎn)，公路、航空貨運(yùn)量合計(jì)提高1個(gè)百分點(diǎn)。

與此同時(shí)，快遞業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，一季度快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)同比增長(zhǎng)48.7%，增速比上年同期提高19.9個(gè)百分點(diǎn)，比1-2月提高5.7百分點(diǎn)。

2、倉(cāng)儲(chǔ)物流需求明顯回升

今年以來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)物流需求呈現(xiàn)回升的走勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，1月中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)中的業(yè)務(wù)量指數(shù)為38.7%，2月為38.1%，3月為60.6%，大幅回升了22.5個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入3月以來(lái)，房地產(chǎn)市場(chǎng)活躍及價(jià)格上漲顯著，對(duì)與之相關(guān)的商品倉(cāng)儲(chǔ)需求拉動(dòng)很大，鋼材、化工、建材、機(jī)械設(shè)備、礦產(chǎn)品、家電等商品業(yè)務(wù)量指數(shù)表現(xiàn)活躍，倉(cāng)儲(chǔ)物流需求回升明顯。

二、物流費(fèi)用規(guī)模增速平緩，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量提升

(一)社會(huì)物流總費(fèi)用增速平緩

1、社會(huì)物流總費(fèi)用低速增長(zhǎng)

一季度，社會(huì)物流總費(fèi)用2.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.3%，增速比上年同期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)，增速總體較為平緩。

2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、利息費(fèi)用等保管環(huán)節(jié)費(fèi)用回落明顯

從結(jié)構(gòu)看，運(yùn)輸費(fèi)用1.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.5%，增速比上年同期回落2.6個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用0.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.7%，回落2.9個(gè)百分點(diǎn);管理費(fèi)用0.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.9%，回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。

在保管費(fèi)用中，與物流相關(guān)的利息財(cái)務(wù)費(fèi)用回落明顯，利息成本同比下降0.5%，企業(yè)融資成本壓力有所減緩;與此同時(shí)，在國(guó)家“去庫(kù)存”政策下，1-2月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)庫(kù)存比上年同期下降0.6%，倉(cāng)儲(chǔ)成本增速回落1.2個(gè)百分點(diǎn)，反映出企業(yè)生產(chǎn)、物流管理方式的升級(jí)，降低了物流成本。

(二)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量有所提升

當(dāng)前在“去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)”“降成本、減稅費(fèi)”等一系列政策影響下，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和行業(yè)提質(zhì)增效穩(wěn)步推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量有所提升。

數(shù)據(jù)顯示，一季度，第三產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為56.9%，比上年同期提高2.0個(gè)百分點(diǎn)，高于第二產(chǎn)業(yè)19.4個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的步伐加快。根據(jù)測(cè)算，服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重每上升1%，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降約0.4%左右。在此背景下，一季度，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為15.1%，比上年同期下降0.7個(gè)百分點(diǎn)，這也反映出在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量提升的同時(shí)，物流運(yùn)行的效率也有所提升。

三、物流市場(chǎng)規(guī)模增速小幅回落

一季度，物流市場(chǎng)規(guī)模增速繼續(xù)回落，物流業(yè)總收入1.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.6%，增速比上年同期回落2.1個(gè)百分點(diǎn)。

四、物流服務(wù)價(jià)格總體低位回升

一季度，物流業(yè)景氣指數(shù)中的物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)平均為49.8%，仍位于50%以下，表明物流服務(wù)價(jià)格總體仍下滑狀態(tài)。其中，3月份公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回升。