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        去年到現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格先后上調(diào)四次，加之原材料和勞動(dòng)力價(jià)格大幅上漲，物流業(yè)經(jīng)營(yíng)成本壓力不斷增大。物流業(yè)中間投入價(jià)格指數(shù)持續(xù)上升。與此同時(shí)，物流業(yè)收費(fèi)價(jià)格指數(shù)逐月下降。據(jù)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，1，2月物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)34.7%，成本增長(zhǎng)39.7%，利潤(rùn)額同比下降8.7%。在成本上升和服務(wù)價(jià)格難以提升的雙重影響下，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難進(jìn)一步加大。

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